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Trasporto su strada
Dolomiti TX7 15W-40 è un lubrificante del tipo Genuine SHPDO (Super High Performance Diesel Oil) studiato per essere impiegato con intervalli di sostituzione prolungati. È stato sviluppato per l’uso nei motori diesel aspirati e turbocompressi, con o senza intercooler, di ultima generazione, anche con sistema EGR (ricircolo dei gas di scarico), SCR o altri dispositivi di trattamento dei gas di scarico. La sua specifica formulazione lo rende adatto all’uso nei moderni motori che incontrano le normative EURO IV e EURO V e ne protegge i sistemi di trattamento dei gas di scarico. È idoneo anche per la lubrificazione di motori di automobili.
Eccellente protezione contro il fenomeno del “bore polishing” o lucidatura dei cilindri e contro l’usura.
Ottime caratteristiche di lubrificazione per periodi estesi di esercizio.
Eccellenti proprietà di resistenza all’ossidazione alle alte temperature.
Assicura un’ottima pulizia del motore anche quando si opera nelle più gravose condizioni di esercizio.
Previene la formazione di morchie e incrostazioni.
ACEA
E7
API
CF
API
CI-4
API
SL
Caterpillar
ECF-1a
Caterpillar
ECF-2
Cummins
CES 20071
Cummins
CES 20072
Cummins
CES 20076
Cummins
CES 20077
Cummins
CES 20078
DAF
Deutz
DQC III-10
Global
DHD-1
Isuzu
Iveco
MAN
M 3275-1
MB
228.3 (DTFR 15B110)
MTU
Type 2
Mack
EO-N
Renault
RLD
Renault
RLD-2
SDMO - Kohler
KD engine series K135 & K175
Scania
Tedom
258-3
Volvo
VDS-3
ZF
TE-ML 07C
Tutte le specifiche
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