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Roadstar 6 è un lubrificante sviluppato per tutti i motori sovralimentati di veicoli pesanti che operano in condizioni di esercizio molto severe e utilizzano filtri del particolato (DPF) o sistemi di trattamento catalitici (es. SCR). È stato progettato per i motori che impiegano gasolio a basso tenore di zolfo. La specifica additivazione è del tipo a basso contenuto di ceneri, fosforo e zolfo (Low SAPS) per prolungare la vita dei sistemi di trattamento dei gas di scarico. Il basso livello di ceneri consente inoltre l’uso di Roadstar 6 anche su veicoli dotati di motore funzionante a gas metano.
Protegge i sistemi di trattamento dei gas di scarico, minimizza l’intasamento dei filtri del particolato (DPF/CRT).
Offre una speciale protezione contro il fenomeno del “bore polishing” e l’incollamento delle fasce elastiche.
Garantisce una eccellente fluidità alle basse temperature con conseguente limitazione delle usure.
Mantiene inalterate le sue proprietà di lubrificazione per periodi di esercizio estremamente prolungati.
Fornisce eccellenti prestazioni antiusura e di resistenza all’ossidazione.
Assicura un’ottima pulizia del motore anche nelle condizioni di esercizio più gravose.
Riduce i costi operativi e di manutenzione del veicolo.
ACEA
E11
ACEA
E7
ACEA
E8
API
CK-4
API
SN
Caterpillar
ECF-2
Caterpillar
ECF-3
Cummins
CES 20081
Cummins
CES 20086
DAF
Extended Drain
Daimler Truck AG
DTFR 15C100 (MB 228.31)
Daimler Truck AG
DTFR 15C110 (MB 228.51)
Detroit Diesel
DFS 93K218
Deutz
DQC IV-10 LA
Deutz
DQC IV-18 LA
Iveco
18-1804 TLS E6
Iveco
18-1804 TLS E9
JASO
DH-2
Liebherr
LH-00-ENG LA
Liebherr
LH-00-ENG3A LA
MAN
M 3271-1
MAN
M 3477
MAN
M 3775
MB
226.9
MTU
Type 2.1
MTU
Type 3.1
Mack
EO-O Premium Plus
Mack
EO-S 4.5
Renault
RGD
Renault
RLD-3
Scania
LA (Low Ash)
Volvo
CNG
Volvo
VDS-4
Volvo
VDS-4.5
Tutte le specifiche
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